Referência: 30184
Estado: Vendido
Preço: ***vendido***
Este barco é: Usado
IVA/Taxa: Pago
Ano da construção: 1977
Bandeira: Turquia
Lugar: Turquia
Marina: A consultar
Tipo do barco:
| Estaleiro/construtor: Trewes Van de Meer
Desenhista: Jongert
Dimensão: 16.50 x 4.50 x 2.80 Metro
Construção do casco: Aço
Tipo do casco: Mono casco
Forma do casco: Chato
Construção da deque: Aço
Superestrutura: Aço
Condição general: Bom
| Deslocamento: 42 tonelada
Tipo da quilha: Quilha corrida
Material da quilha: Concreto
Cabine do piloto: Não
Deque do teak: Inteiramente o teak colocou
Classe do barco: Cruiser
O comercial registou: Não
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Mecanização: 1 x Vetus Deutz
Tipo do motor: 6 cyl Turbo Diesel
Motor construído em: 1977
Potência: 1 x 286 kW
Condução: Eixo do hélice fixo
Mandos de motor: Hidráulica
Comentário: Vetus
| Velocidade máx: 10 Nós
Velocidade cruzando: 8 Nós
Tanque de combustível: Aço
Capacidade: 2500 litro
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Hélice de proa: Elétrico
Side Power 155 Kgf
Hélice de popa: Não disponível
Gerador: Sim
Marca/modelo: 1
Capacidade: 6 KVA/KW
Marca/modelo: 5
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Cordame: Ketch
Condição: Bom
Mastros: 2 x Alumínio
Winches: Lewmar Self Tailing
Sprayhood: Sim
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Vela mestra: 1
Condição: Bom
Enrolador: No sistema de enrolar
Gênova/: 1
Condição: Bom
Enrolador: Enrolador manual
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Bujarrona: 1
Condição: Bom
Enrolador: Enrolador manual
Mezena: 1
Condição: Bom
Enrolador: No sistema de enrolar
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Comentário cordame:
General overhauled in 2002 |
Comentário velas:
Mizzen sail new, Flock 2 in 1 furling on cutter stay. |
Centercockpit: Não
Escada de banho: Sim
Plataforma de popa: Não
Pasarela: Sim
Comentário: Stainless steel
Turcos: Sim
Dinga: Sim
Comentário: RIB 3.50+5HP
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Toldos: Toldos das velas
Bimini top: Não
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Âncoras: 3
Comentário: with 100 m 12
Guincho de âncora: Elétrico
Comentário: 2000W Simpson&Lawren
Cabrestante: Elétrico
Comentário: 1000W
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Sorte madeira interior: Mogno
Cabina de popa: Sim
Quantidade de camarotes: 2
Camas duplas: 2
Camas de solteiros: 1
Cabina de tripulação: 0
Camas de tripulação: 0
Água quente: Boiler elétrico
Banhos: 2
Chuveiros: 2
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Chuveiro de popa: No chuveiro de popa
Tanque de água: Aço
Capacidade: 2500 litro
Tanque de séptico: Aço
Capacidade: 500 litro
Fogão: Gás
Forno: Sim
Comentário: Microwave
Geladeira: 1
Comentário: 2x
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Congelador: Sim
Máquina de lavar louça: Não
Lavador/secador: 2 en 1 combi
Comentário: Miele
Aquecimento: Sim
Comentário: Webasto DBW2015
Ar condicionado: Sim
Comentário: Portable
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Log: Sim
Tipo: VDO Marine
Sonda: Sim
Tipo: VDO Marine
Radio VHF: Sim
Tipo: Sailor 144
Radio SSB: Sim
Tipo: Sailor
Piloto automático: Sim
Tipo: Raymarine + Cetrek
Radar: Sim
Tipo: 2x Furuno
| Anemômetro: Sim
Tipo: VDO Marine
Plotter: Sim
Tipo: Raytheon colour
GPS: Sim
Tipo: Raytheon
Bússola: Sim
Receptor Navtex: Sim
Tipo: Furuno + Navtex
Desalinizador: Não
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Televisão: Sim
Tipo: 17
Antena da tevê: Sim
Telefone: Não
Radio/cd: Sim
Tipo: with cd
Carregador de bateria: Sim
Tipo: 50 Amp
Converter: Sim
Tipo: 450 Watt Joker
Baterias: 12
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Outro equipamento:
Steel yacht with long keel, painted in AWL-Grip in 2003, saloon convertible into double bed, Flojet water pressure pump, new sail covers, generator overhauled in 2003, 2x auto pilot, 2x radar, 2x weather fax. General overhauled in 2002, Huger electronic weather station, Apelco colour echo sounder, new transmission of 2003, electric winch in cockpit. |
Balsa salva vidas: Sim
Tipo: 8 pers.BFA container
Colete salva vidas: 18
Radiobaliza EPIRB: Não
Leme de emergência: Não
| Equipamento de segurança:
8x fire entinguishers, bilge pumps, Racor water separators in fuel system with alarm, fire proof electric fuel transfer pump, 2 life rings, 2 self inflating life jackets, 3x emergency pumps, 5x bilge pumps high capacity, search light.
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