Referência: 30874
Estado: Provisório não disponível
Preço: A consultar Este barco é: Usado IVA/Taxa: Não pago
Ano da construção: 1927 Bandeira: Reino Unido
Lugar: Sardegna, Itália
Marina: Sant'Antioco Máx.passageiros: 8 Tipo do barco: Sail yacht
Desenhista: A.M. DICKIE OF TARBE Dimensão: 22.86 x 4.88 x 2.74 Metro Construção do casco: Poliéster Tipo do casco: Mono casco Forma do casco: Redondo Construção da deque: Poliéster Superestrutura: Poliéster Condição general: Médio
Deslocamento: 36 tonelada Tipo da quilha: Quilha da aleta Material da quilha: Aço Cabine do piloto: Não Deque do teak: No teak Classe do barco: Cruiser O comercial registou: Não
Mecanização: 1 x Caterpillar Motor construído em: 2009
Potência: 1 x 0 kW
Condução: Eixo do hélice fixo Mandos de motor: Hidráulica
Tanque de combustível: Aço
Capacidade: 3000 litro
Hélice de proa: Não disponível Hélice de popa: Hidráulica Gerador: Sim
Cordame: Sloop
Condição: Médio
Mastros: 2 x Madeira Sprayhood: Sim
Vela mestra: 0
Condição: Médio
Enrolador: No sistema de enrolar
Gênova/: 0
Condição: Médio
Enrolador: No sistema de enrolar
Bujarrona: 0 Mezena: 0
Centercockpit: Não Escada de banho: Sim
Plataforma de popa: Sim
Pasarela: Sim Turcos: Não Dinga: Sim
Toldos: No toldos Bimini top: Sim
Âncoras: 2 Guincho de âncora: Elétrico Cabrestante: No guincho
Sorte madeira interior: Tectona
Cabina de popa: Sim
Quantidade de camarotes: 3
Camas duplas: 2
Camas de solteiros: 1
Cabina de tripulação: 1
Camas de tripulação: 0
Água quente: Boiler elétrico Banhos: 2
Chuveiros: 4
Chuveiro de popa: Água quente/fria Tanque de água: Aço Capacidade: 30000 litro Tanque de séptico: No tanque Fogão: Elétrico Forno: Sim Geladeira: 1
Congelador: Não Máquina de lavar louça: Não Lavador/secador: No Aquecimento: Ar condicionado: Sim
Log: Sim Sonda: Sim Radio VHF: Sim Radio SSB: Não Piloto automático: Sim Radar: Sim
Auxiliary Cruising Ketch, formerly named Kerynia, built in 1937 by James Miller & Sons Ltd. In Scotland, designed by A.M. Dickie of Tarbert, Scotland, LOA 75' (22.86m), LWL 58' (17.68m), beam 16' (4.88m), draft 9' (2.74m), planked teak hull on oak frames, oak stem, original teak laid decks, Survey report 1998 is available, no major works required, long overhanging counter hull, straight keel, gross registered tonnage 36.72 tons, net 24.97 tons, cast iron ballast bolted to oak timbers, 660 Imp gallons (3.000 litres) fuel capacity in six tanks, 660 Imp gallons (3.000 litres) water capacity in six steel tank (1987), mechanical chain steering, second steering position in pilothouse, emergency steering.
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